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长客司机疲劳驾驶将强制休息_[新闻new]

发布时间:2021-09-10 18:34:00 阅读: 来源:木盒厂家

长客司机疲劳驾驶将强制休息

本市将对出租汽车车辆和驾驶员动态实行实时监控,并力争实现省际客运车辆车载视频全覆盖。昨天市政府公报发布《市交通委关于进一步加强本市交通运输安全生产工作意见》,要求加强交通运输安全生产信息化水平。对旅游、危化、省际客运行业运营车辆,实现交通运输、公安交管和安监部门的信息资源共享。省际客车全装车载视频意见中要求将加快出租车信息管理服务系统建设,结合车辆更新,推进车载机具信息实时采集,实现对车辆和驾驶员动态的实时监控。在省际客运行业,本市营运车辆将安装使用车载视频设备,力争实现本市省际客运车辆全覆盖。意见中指出,要加强对省际客运的安全监管。进一步加大对省际客运企业的隐患排查整治力度,对车辆超员,不按照规定线路、班次行驶,站外揽客和擅自改装车辆等违法行为予以严厉处罚。连驾4小时GPS提示休息本市交通部门开展省际长途客运车辆检查,重点防范司机疲劳驾驶。昨天,市交通委运管局有关负责人表示,本市卧铺客车全部安装使用了GPS设备和车载影像监控设备。为防止司机疲劳驾驶,规定驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时,24小时内驾驶时间不得超过8小时,中途停车休息时间不得少于20分钟。在驾驶员连续驾驶近4小时时,GPS设备将提示更换驾驶员或停车休息。如果不更换驾驶员,监控人员将强制要求更换驾驶员或停车休息。省际卧铺客车将逐步减少市交通委运管局相关负责人介绍,目前本市共有省际客运车辆1189辆,其中卧铺客车431辆。根据国家工信部和公安部的要求,自今年3月份开始暂停省际卧铺客车牌照办理,因此,卧铺客车将呈现逐步减少的趋势。本市卧铺客车全部安装使用了GPS设备和车载影像监控设备,客运企业设置了专门岗位对车辆运行情况进行监控管理,对存在超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的车辆进行及时处置,并记入监控台账。凌晨2至5时客车停止运行《市交通委关于进一步加强本市交通运输安全生产工作意见》要求,在高速公路客运方面,将大力推广使用安全带,并安装具有行驶记录功能的卫星定位装置,实现联网联控。对长途客运车辆,将加大凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输措施落实情况的检查力度。市运管局相关负责人表示,本市将严格按照交通运输部规定执行,即凌晨2时至5时,运营客车须停止运行。晨报记者陈琳刘洋相关新闻京津冀联手治超载超限晨报讯(记者陈琳)昨天,记者从市交通委获悉,京津冀联合治理车辆超限超载专项行动正式进入集中治理阶段,从即日起至10月31日,对严重超限超载的车辆,一律按相关法规处罚标准上限进行处罚。据市交通委介绍,专项行动将在全市范围内对属地超限源头进行拉网式排查摸底;以砂石料、矿石、铁精粉等重型车辆运输路线为重点,对东六环、南六环、京承、京港澳、京平等高速公路,G101、G102、G107、G110、G111等国道,跨省市超限超载运输比较严重的重要省道及县道开展路面集中治理,重点查处车货总重55吨以上的超限超载违法运输行为。此外,专项行动将与天津、河北开展多次统一联合行动,建立联合治超执法队伍,严格管控违法超限超载车辆跨区域流动,共同构筑首都“护城河”工程。据悉,对于路面查处的车货总重超过55吨以上的严重超限超载的车辆,一律按相关法规处罚标准上限进行联合处罚,对1年内违法超限运输3次以上的车辆、车辆驾驶员,1年内违法超限运输车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚。对发生重大事故的超限车辆行驶路线、途经行政辖区进行治超责任倒查,追究有关单位和个人的责任。(本文来源:北京晨报 )

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