中国火车开向尼泊尔跨境铁路开建呢是嘛

中国火车开向尼泊尔 跨境铁路开建

中国火车开向尼泊尔 跨境铁路开建2018/09/03 14:35 扫描分享到好友或朋友圈

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交通是国家发展的主要动脉，铁路是最基础的交通设施，中国铁路的轨道享誉全球，已经成为了中国的金字招牌，而且被外国小伙伴称为“基建狂魔”，最近，盛传已久的中国——尼泊尔跨境铁路终于要动土了！

21日，中国与尼泊尔正式签署合作协议，兴建边境铁路，连接中国西藏拉萨/日喀则和尼泊尔首都加德满都。

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中国火车开向尼泊尔

中尼铁路项目包括中国段和尼泊尔段，穿越世界第一山脉喜马拉雅山。

中国段是从拉萨到吉隆县，由青藏铁路延伸而成，全长700多公里，占总长度的80％以上，预计2022年建成，

尼泊尔段2020年后开建，从中国吉隆县一直建设到尼泊尔加德满都。中国将把（20希望能对大家在今后的产品选购中有所帮助14因此将有助于减少维修次数年通车的青藏铁路支线拉日铁路）的延长线日吉铁路，延伸到尼泊尔边界的吉隆口岸。

中尼铁路将穿越世界第一山脉喜马拉雅山

中尼两国之间隔着喜马拉雅山，修路的难度极大，修建该铁路必须通过喜马拉雅山，因此需要修筑一条通过喜马拉雅山的隧道，这条隧道将会很长，这也加大了中尼铁路修建的难度。

而且，由于喜马拉雅山的地形特殊，高度变化大，任何开往加德满都的火车，最高时速只能达到120公里。

但是对于小火车旅游达人来说，不论时速多少，能够坐着火车去旅行，本身就是一件乐事！

开往加德满都的火车最高时速只能达到120公里

中国游客的到来势必会拉动尼泊尔旅游业的经济，旅游业是尼泊尔支柱产业，而且中国是尼泊尔第二大游客来源地。

早在2013年中国赴尼泊尔游客就已经超过了10万人次，等到中尼铁路开通之后，中国游客就可以通过川藏铁路和滇藏铁路、拉日铁路直接坐火车去尼泊尔了。

旅游业是尼泊尔支柱产业

尼泊尔是一个古老而神秘的国家，近几年来，前往尼泊尔旅游的中国游客人数大幅度增加，让我们领略了尼泊尔多姿多彩的壮丽风光。

在这座喜马拉雅山脚由投资者质疑易成新能应收账款居然比营业收入都高下的国度，穿梭印度教与佛教融合的寺庙中，每天都有人微笑着对你说Namaste。

尼泊尔有着“雪山王国”的美誉

尼泊尔早就有着“雪山王国”的美誉，全世界上14座海拔8000米以上的高峰，尼泊尔就有着其中的8座，而其中最吸引人的是终年白雪皑皑的喜马拉雅山。

不仅有复杂迷人的地形，尼泊尔还是亚洲文明的交叉地，印度教、佛教、皇宫建筑以及丰富多彩的自然资源构成了当地独特的旅游资源，是世界上最适合徒步旅行的国家之一，有兴趣的小伙伴们可以考虑去走一圈！

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