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上海轨道交通一号线徐家汇站正式开装钢化屏蔽门万芳

发布时间:2020-02-14 11:30:59 阅读: 来源:木盒厂家

上海轨道交通一号线徐家汇站正式开装钢化屏蔽门

作为轨道交通一号线加装屏蔽门的示范车站,徐家汇站的施工进入了最后阶段,首批25扇钢化玻璃制成的屏蔽门刚刚安装完毕。在全部屏蔽门完成后,除列车进站以外,徐家汇站将处于封闭状态,以节约车站能源,同时避免乘客进入轨道的现象发生,一号线其余11座地下车站屏蔽门安装工程也将在年内全部完成。

一号线加装屏蔽门工程由广州广日电梯与西屋有限公司联合体中标,按照施工计划,一号线由上海火车站至上海南站的12座地下车站共新装960扇屏蔽门,其中徐家汇站是作为首个试点车站。经过近10个月的设计和施工,目前徐家汇站的基础工程已基本完成。在开往莘庄方向的下行线站台一侧,屏蔽门的支架全部安装完毕,首批25扇固定门也于近日正式亮相。

屏蔽门将由固定门和平移门两部分组成,材质均为厚钢化玻璃,能承受相当大的冲击力。列车进站时,固定门保持不动,平移门则向两边打开与固定门重叠,乘客由平移门原来位置进出车厢。记者注意到,已经安装的25扇固定门上均张贴了醒目的黄色警示标志,以免乘客误撞。

由于这是第一次在已投入运营的车站施工,涉及到已有的建筑和装饰、车载和轨旁信号、导向标志等设施设备的改造,所有工程又必须在晚上结束运营后进行,所以工期一再推迟,预计将于最近一两个月内全部完成。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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